China ENGINE GENERATOR ASSY foar CHERY TIGGO T11 Fabrikant en leveransier |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ENGINE GENERATOR ASSY foar CHERY TIGGO T11

Koarte beskriuwing:

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 DICHTINGSVIER (10)
3 SMS450036 DICHTING(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 GENERATOR BRACKET UNIT
6 SMF140233 FLENSBOUT(M8 à+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 PLATE - JOINT


Produkt Detail

Produkt Tags

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 PAKKINGSVIER (10)
3 SMS450036 PAKKING(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 GENERATOR BRACKET UNIT
6 SMF140233 FLANGE BOLT(M8б+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 PLATE - JOINT

De funksjes fan auto-generator binne as folget:

1. As de motor rint normaal, leverje macht oan alle elektryske apparatuer útsein de starter en charge de batterij tagelyk.De generator is de wichtichste stroomfoarsjenning fan it auto.

2. Automobile generator is gearstald út rotor, stator, rectifier en ein cover, dat kin wurde ferdield yn DC generator en AC generator.

De folgjende binne de foarsoarchsmaatregels foar it brûken fan auto-generator:

1. Altyd skjin de smoargens en stof op it oerflak fan 'e generator en hâld it skjin en goed ventilated.

2. Kontrolearje regelmjittich de befestiging fan alle befestigingen yn ferbân mei de generator en befestigje alle skuorren yn 'e tiid.

3. As de generator net slagget om elektrisiteit op te wekken, sil it op 'e tiid eliminearre wurde.

"De haadfunksje fan 'e stator-assemblage en rotor-assemblage fan' e auto-alternator is it generearjen fan elektromotoryske krêft oan beide úteinen fan 'e dirigint.De funksje fan 'e statorspul is om trije-fase wikselstroom te generearjen, en de rotorspul wurdt brûkt om rotearjend magnetysk fjild te generearjen.

1. De generator wurket net neffens de oantsjutte technyske betingsten, lykas de statorspanning is te heech en it izerferlies nimt ta;As de lading hjoeddeistige is te grut, it koper ferlies fan stator winding nimt ta;De frekwinsje is te leech, dy't de snelheid fan 'e koelventilator fertraget en beynfloedet de waarmteferdieling fan' e generator;De macht faktor is te leech, dat fergruttet de excitation stream fan 'e rotor en feroarsaket de rotor te waarmjen.Kontrolearje oft de yndikaasje fan it tafersjochynstrumint normaal is

2. De trije-faze loadstroom fan 'e generator is unbalansearre, en de oerbelaste ienfaze winding sil oerheakje;As it ferskil fan trije-fase stroom grutter is as 10% fan 'e nominearre stroom, is it in serieuze cricketfaze hjoeddeistige ûnbalâns.De trije-fase hjoeddeistige ûnbalâns sil produsearje negative folchoarder magnetysk fjild, tanimme ferlies en feroarsaakje ferwaarming fan pole winding, ferrule en oare dielen.De trije-fase lading moat oanpast wurde sadat de hjoeddeiske fan elke faze

3. De lucht duct wurdt blokkearre troch stof en de fentilaasje is min, dat makket it dreech foar de generator te dissipate waarmte.Stof en oaljesmoarch yn 'e loftkanaal moatte wurde fuortsmiten om it loftkanaal unbelemmerd te meitsjen.

4. De temperatuer fan 'e loftynlaat is te heech of de wetterynlaattemperatuer is te heech, en de koeler is blokkearre.De ynlaatlucht of ynlaatwettertemperatuer sil wurde fermindere en de blokkade yn 'e koeler sil fuortsmiten wurde.Foardat de fout wurdt elimineare, sil de generatorlast wurde beheind om de generatortemperatuer te ferminderjen

 


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús